A. Kemal KAŞKAR –
Yerleşim yerlerinin içinden geçen şehirler arası karayolları hep sorun olmuş, oluşturmuştur.
Bunu, yakın çevremizde en çok anımsanan örnekleriyle Yatağan’da, Bafa’da yaşamışızdır.
Yatağan ve Bafa’da yaya yurttaşların ölümleriyle sonuçlanan kazalar sonrasında, kent içi geçişlerde trafik işaretleriyle motorlu taşıtların hızının düşürülmesi uygulamasına geçilmiş ve bu adımlar da çok büyük ölçüde başarılı olmuştur.
Bir süredir benzer bir sorun Milas-Bodrum karayolu üzerindeki Koru mahallemizde yaşanıyor. Yaya yurttaşların yaşamını tehdit eden bu sorunun çözümü için belli ölçüde alt yapısı oluşturulmuş ve çalışır durumdaki trafik ışıkları yayalar lehine yeterince kullanılamıyor.
Koru’nun Milas’tan girişindeki trafik ışıkları ile durdurulan araçların oluşturduğu kısmî rahatlama, Bodrum çıkışına yakın bir yerde Koru İlkokulu önündeki ışıklardan bu anlamda, yani araçları durdurma anlamında yararlanılmadığı için yetersiz kalıyor. Hatta bu trafik ışıklarında, ihtiyaç halinde yayaların butona basmalarıyla devreye girerek araçlara kırmızı-yayalara yeşil ışık yakacak sistemin de tabelası var ama kendisi yok!
Sürekli yanıp sönen yeşil ışıklar, her iki yöndeki araç trafiğinin hızında bir azalmaya yol açmıyor. Dolayısıyla, bölünmüş yolun her iki şeridinde de araçlar, 50 kilometre/saatlik hız sınırlandırmasına rağmen, bunun çok üstünde hızlarla geçiş yapıyorlar mahallenin içinden. Ve yurttaşların, kent içi geçiş boyunca yer alan yaya geçitlerinden geçebilmeleri de ciddi ölçüde can güvenliği riski oluşturuyor …
“Öncelik Hayatın, Öncelik Yayanın” şeklinde çok doğru-yerinde kampanyalara, yazılı-sözlü uyarılarla farkındalık oluşturulmaya çalışılmasına rağmen sürücülerin bu çok doğal, bir o kadar da basit-sıradan bir ihtiyaç olarak ‘yollarda karşıdan karşıya geçme ihtiyacı’na saygı göstermiyor, bu ihtiyacı adeta yok sayıp görmezden geliyor oluşları da yaya yurttaşlara çok büyük tedirginlik yaşatıyor.
Çizmeye çalıştığımız bu olumsuz tablo içinde Korulu hemşerilerimiz yetkililerden, Koru İlkokulu önündeki trafik ışıklarında da diğeriyle uyumlu olarak belli aralarla araçların durdurulması uygulamasına geçilmesini istiyorlar. Konuyla ilgili olarak görüşlerini aldığımız yurttaşların; ola ki buton sistemi kullanılsa dahi sorunun çözümünü sağlamayacağını özellikle vurgulayıp ‘belli aralarla araçların durdurulması’nın tek çare olduğunda hemfikir olduklarını da not etmemiz gerekiyor.
Biz de gazeteciler olarak, Koru geçiş güzergahından kötü haber vermemek istiyoruz …
