A. Kemal KAŞKAR –
Milas’ın Çevre Yolu’nda eziyet artarak sürüyor.
İlçemizin yıllardır adeta ‘kanayan yarası’ olan yolda, yağmursuz günlerin tozunun toprağının ardından yağmurlu günlerde de su birikmeleri, çukur, kasis ve çamur çileleri başladı yine …
Ha yapıldı ha yapılacak denile denile 2026’ya geldik, şimdi de yolun 2026 yılında bitirilmesinin planlandığı belirtiliyor.
Milas – Ören yolu ise kötünün kötüsü! Üstüne üstlük bir de Soma’dan termik santrallere kömür taşıyan tırlar da dört mevsim kullanıcıları arasına eklenince daha da beter oldu. Ülke çapında can ve mal güvenliği açısından en riskli yollarımız arasında olduğu kesin.
AK Parti Muğla Milletvekilleri Kadem Mete ve Yakup Otgöz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile görüşmelerinin ardından yaptıkları açıklamada, “Milas-Didim Yolu’nun 2026 yılında bitirilmesi planlanıyor” ara başlığı altında şöyle demişler:
“Çalışmaları devam eden ve yaklaşık 30 kilometrelik bir kısmı kalan yol ile ilgili de son durumu değerlendirdik. Yol çalışmalarına ağırlık verilmesi ve 2026 yılında açılması hedefleniyor.”
Bu bilgi notundaki, “açılması hedefleniyor ya da planlandı” ifadelerini “2026 yılında bitirilecek” diye okumayı ve duyurmayı çok isteriz ama bugüne dek verilen sözler ve yaşananlar arasındaki uzak aralar dikkate alınırsa haberimizde siyasetçilerin tedbirli cümlelerini aynen kullanmalı, dolayısıyla haberimizin, 2027 yılının kapısını çaldığımız günlerde vekillerin “Bitecek değil açılması hedefleniyor demiştik” savunmalarına karşı dayanıklılığını artırmalıyız.
Elbette 2026 yılı boyunca konuyu sorularla izleme hakkımız saklı kalmak kaydıyla …
Açıklamada ayrıca “Milas Ören Karayolu” ara başlığı altında kullanılan cümle ise şu:
“Milas çevre yolunun 2026 yılı yatırım programına alınmasını görüştük.”
Buradan, Milas Çevre Yolu ile Milas Ören yolunun tek kalemde ele alındığını mı anlamalıyız bilemedik ama ilçemizin bir başka ‘yol derdi’ olan ‘Ören Yolu’nun ara başlıkta kullanılmış olması kaçınılmaz olarak dikkatimizi çekti.
Elbette bu ifade, diğerine göre Milas Çevre Yolu için ‘çok daha ileride bir tarihin bekleneceği’ şeklinde anlaşılıyor: 2026 yılı yatırım programına alınması görüşülmüş!
Yani, henüz 2026 yılı yatırım programına alınmış değil. Eyvah eyvah!
Burada bir büyük karışıklık ise, bizim Milas Çevre Yolu’nun Didim – Milas Yolu ihalesine dahil olduğu bilgisine sahip olmamızdan kaynaklanıyor. Her neyse …
Her şeye rağmen gerek Milas Çevre Yolu gerekse Milas – Ören Yolu’nun icraat gündeminde adının bir kez daha telaffuz edilmiş olması bile haber değeri taşıyor! Ama başta sayın vekillerimiz olmak üzere ilgililer, yetkililer bu konudaki karışıklığı giderici bir açıklama yaparlarsa iyi olur ve daha iyi bir haber olur diye düşündüğümü belirtmek istiyorum.
Her iki yolumuzun da en kısa sürede tamamlanması talebi ve umuduyla başlıyoruz bu yeni yıla da …
